הבלוג

לא יודע מתי אתם קוראים את המאמר הזה. הוא נכתב כשפסח נמצא בפתח ואם אתם חלק ממשפחה מסודרת אז יש מצב שכבר שואלים אצלכם איפה

כמה אנשים נדרשים כדי ליצר סיכה אחת? זו לא התחלה של בדיחה אלא חלק מדיון כלכלי רציני מאוד שהתקיים לפני 200-250 שנה כשכלכלה הפכה להיות

התופעה של אנשים חסרי בית, היא לא דבר חדש. היא תולדה של הרבה גורמים ובכל תקופה יש לה מאפיינים שונים. אחרי השפל הגדול של שנות

נפוליאון בונפרטה נחשב לאחד המצביאים הגדולים בהיסטוריה לא רק בגלל קרבות מבריקים אלא בגלל משהו הרבה פחות רומנטי.  לוגיסטיקה. הוא הצליח להזיז צבאות עצומים ברחבי

קלייסתנס הוא לא שם שרוב האנשים מכירים. אין לו משפט מחץ שמצטטים, אין עליו סיפורים הירואיים, והוא לא מופיע בפנתאון. ובכל זאת, אם יש רגע

כולנו מכירים את המשפט שבכותרת. בקונטקסט הארגוני והניהולי הוא מוזכר לרב סביב תהליכים או מנגנונים שעובדים (גם אם לא באופן מושלם) וההמלצה היא לא להתערב

התמונה המצורפת היא של כריכת חוברת בהוצאת משרד הביטחון שפורסמה ב 1982. בדיוק כפי שמופיע עליה, החוברת עוסקת בבעיה הפסיכו-פיסית, כלומר בקשר שבין החוויה האנושית

נפתח בסיפור לא מעניין במיוחד של אופיר. ******** אני לא ישן טוב בטיסות. לא נרדם. למעשה בטיסות קצרות אני לא ישן כלל – גם אם

אם אתם מאוהבי הז'אנר של תכניות הדוקו 'תעופה בחקירה' שהיה פופולרי פעם, ממליצים לכם לראות את "קריסה – מה קרה לבואינג?" בנטפליקס. יש שיאמרו שהסרט

בתוך פרק זמן מאוד קצר בקיץ 2022, נפרדנו משני מנהיגים שהיה להם תפקיד משמעותי בהיסטוריה המודרנית. אליזבת השניה, שמלכה על הממלכה המאוחדת במשך 70 שנה